第363章 zhs系统(2 / 2)

造车 榕之子 1900 字 11天前

“听着,我这个大学同学如今在中国掌握着不菲的资金使用权,如果我们能说服他,也许就能给我们带来紧缺的资金!a轮融资很快耗尽,我们必须尽快找到b轮资金进入,不然公司就马上倒闭了。”

斯特劳贝尔身为特斯拉汽车的首席技术官,他故意泄露电池技术的突破,就为了能吸引更多的风投。

“你这样做是在玩火!马斯克肯定不会同意你的做法,他一直希望自己对公司具有绝对掌控权!”

另一位特斯拉的联合创始人如此说道。

特斯拉汽车源自几位it工程师的奇思妙想,他们没有任何的传统汽车行业经验,但就是觉得电动汽车应该是下一个创业的风口,便联合在一起创办了这家叫做特斯拉汽车的企业。

为此,还引来了硅谷天才马斯克的大手笔投资,他担任了公司董事长,并具有实际控制权。

“你放心吧,马斯克知道我的举动,没有他的点头,任何资金都进不来。”

斯特劳贝尔看了一下手表,这个时候来自中国的朋友应该刚降落在机场。

来到享誉世界的硅谷,这里引领着全球信息时代的步伐,无数互联网创业公司聚集于此。

熊繁星依照地址来到了特斯拉汽车的总部,他们的规模比想象要庞大,已经有超过一百名工程师在其中办公。

“让你看一看我们的小宝贝,它的续航能力接近450公里,百公里加速在5秒以内,属于新时代的颠覆者!”

一到现场,斯特劳贝尔就带领熊繁星参观他们做出来的样车。

被命名为tzero,即特斯拉0号机的样车静静展示在那里,犹如刚出生的婴儿般漂亮夺目。

熊繁星关心的是特斯拉0号机所用的锂电池是否真的犹如对方讲述般厉害,这种被广泛应用在笔记本电脑上的18650锂电池竟然真的可以应用在汽车上面!

迫不及待坐上去开了一大圈,tzero确实表现出极强的性能,这让熊繁星开始对18650锂电池组产生了兴趣。

18650锂电池容易发生短路或发生爆炸,而且生产和充电时都需要有保护电路,这样的安全隐患让传统汽车厂家都把其排除在电池来源之外。因为汽车新能源需要的就是稳定性,一旦短路发生爆炸,后果将不可设想。

“炸药一样非常危险,但它们可以在做足防御措施后供我们人类安全使用,不然我们的火箭如何飞上太空呢!

我们针对18650电池的缺点,专门做了一些列优化,因此可以尽量避免你所讲到危险的发生!”

斯特劳贝尔耐心对熊繁星解释道。

在全球领域,特斯拉汽车是第一次把18650锂电池应用在汽车的团队,很明显他们取得了关键性的突破。

“说实话,听了你的介绍,我也有极大兴趣把18650锂电池应用在自己项目上。如果可以克服它的缺点,这种锂电池无疑是未来电动汽车的方向之一。”

此次美国之行收获颇丰,熊繁星想不到在太平洋彼岸,已经有人在电动汽车领域走在前面,他们闯出了与众不同的道路。

“投资特斯拉,我可做不了主,不过我会把你的意图传递给我的中国老板。到底电动汽车的未来如何,我们谁也不知道。不过我们可以保持联络,如果你们愿意跟我们共享电池技术,这应该是最好的诚意。”

特斯拉汽车更像是一家互联网公司,而不是传统的汽车公司。熊繁星虽然手中有大笔资金可供调配,但跨国投资还得经过韩皓点头。

按照美国人的说法,他们需要资金,但来自中国的资金在享受对应权益上面可谓是大大缩水。

投资可以,但无法参与公司决策并且没有董事会席位,只享受一定红利分配权。

特斯拉需要钱,而中华集团需要电池技术,就看双方能否达成一致了。

被比亚迪拒绝后,通过熊繁星的关系,中华集团反而在美国找到了一家掌握新电池技术的公司,他们可以做出完全不一样的电池组来应用在电动汽车身上。

“他们缺钱,但他们不会出售公司给任何人,只愿意接受战略投资,这就是互联网公司的通用做法。

不到万不得已,他们也不会出售自己的电池技术给第三方公司,因为这是他们的核心资产。”

回国后,在向韩皓汇报时,熊繁星如此说道。